大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)裁員2萬(wàn)人的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹日產(chǎn)汽車(chē)裁員2萬(wàn)人的解答,讓我們一起看看吧。
日產(chǎn)計(jì)劃裁員,中國(guó)會(huì)成為日產(chǎn)的最后一根救命稻草嗎?
中國(guó)可以說(shuō)是日產(chǎn)全球最大市場(chǎng)了吧,軒逸常年霸占轎車(chē)銷(xiāo)量前三,雖然是日系車(chē)?yán)锩嬗昧献钍〉模谝粋€(gè)用塑料替代鋼板的,但是還是擋不住購(gòu)買(mǎi)啊,比較現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)主要還是考慮維修,保養(yǎng),保值的因素最多。日產(chǎn)沒(méi)有中國(guó)就會(huì)死的快。
利潤(rùn)暴跌,裁員過(guò)萬(wàn),日產(chǎn)與雷諾為何“一損俱損”?
日產(chǎn)、雷諾以及三菱已經(jīng)通過(guò)交叉持股的方式結(jié)成聯(lián)盟,雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份,日產(chǎn)公司持有雷諾公司15%的無(wú)投票權(quán)股份,同時(shí)日產(chǎn)又持有三菱公司34%的股份,他們之間錯(cuò)綜復(fù)雜,總之就是你中有我,我中有你,這種情況下肯定會(huì)“一損俱損”了
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還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...